Üç fazalı asinxron mühərriklərkimi əsasən istifadə olunurmühərriklərmüxtəlif istehsal maşınlarını idarə etmək, məsələn: ventilyatorlar, nasoslar, kompressorlar, dəzgahlar, yüngül sənaye və dağ-mədən maşınları, kənd təsərrüfatı istehsalında xırman və pulverizatorlar, kənd təsərrüfatı və yan məhsullarda emal maşınları və s. gözləyin.Sadə quruluş, asan istehsal, aşağı qiymət, etibarlı əməliyyat, davamlı, yüksək əməliyyat səmərəliliyi və tətbiq olunan iş xüsusiyyətləri.Aşağıda Xinda Motor sizi mühərriklərin təsnifatı ilə tanış edəcək?
1. Mühərrikin struktur ölçüsünə görə təsnifat
①Böyük mühərriklər orta hündürlüyü 630 mm-dən çox olan və ya çərçivə ölçüsü 16 və daha yuxarı olan mühərriklərə aiddir.Və ya xarici diametri 990 mm-dən çox olan stator nüvələri.Onlara böyük mühərriklər deyilir.
②Orta ölçülü mühərriklər mühərrik bazasının orta hündürlüyü 355 ilə 630 mm arasında olanlara aiddir.Və ya 11-15 nömrəli baza.Və ya stator nüvəsinin xarici diametri 560 ilə 990 mm arasındadır.Buna orta ölçülü motor deyilir.
③Kiçik mühərriklər mühərrik bazasının orta hündürlüyü 80-315 mm olanlara aiddir.Və ya 10 nömrəli və ya aşağıda olan baza və ya stator nüvəsinin xarici diametri 125-560 mm arasındadır.Buna kiçik mühərrik deyilir.
İkincisi, motor sürətinin təsnifatına görə
①Sabit sürət mühərriklərinə adi qəfəs tipi, xüsusi qəfəs tipi (dərin yiv növü, ikiqat qəfəs növü, yüksək başlanğıc fırlanma anı növü) və dolama növü daxildir.
②Dəyişən sürətli mühərrik kommutatorla təchiz edilmiş mühərrikdir.Ümumiyyətlə, üç fazalı şunt-həyəcanlı yara rotor mühərriki (rotorun idarəetmə rezistoru, rotorun idarəetmə həyəcanı) istifadə olunur.
③Dəyişən sürətli mühərriklərə dirək dəyişdirən mühərriklər, tək sarğılı çox sürətli mühərriklər, xüsusi qəfəs mühərrikləri və sürüşmə mühərrikləri daxildir.
3. Mexanik əlamətlərə görə təsnifat
① Adi qəfəs tipli asinxron mühərriklər kiçik tutumlu və kiçik sürüşmə dəyişiklikləri olan və sabit sürətlə işləyən yerlər üçün uyğundur.Üfləyicilər, mərkəzdənqaçma nasosları, torna dəzgahları və aşağı başlanğıc anı və sabit yükü olan digər yerlər kimi.
②Dərin yuva qəfəs növü Jingtong qəfəs tipli asinxron mühərrikdən orta tutumlu və bir qədər böyük başlanğıc fırlanma anı olan yerlər üçün uyğundur.
③ İki qəfəsli asinxron mühərriklər orta və böyük qəfəs tipli rotorlu mühərriklər üçün uyğundur.Başlanğıc anı nisbətən böyükdür, lakin böyük fırlanma anı bir qədər kiçikdir.Böyük bir başlanğıc anı tələb edən konveyer kəmərləri, kompressorlar, pulverizatorlar, qarışdırıcılar və pistonlu nasoslar kimi sabit sürətli yüklər üçün uyğundur.
④Xüsusi ikiqat qəfəsli asinxron mühərrik yüksək empedanslı keçirici materialdan hazırlanmışdır.Böyük başlanğıc anı, kiçik böyük fırlanma anı və böyük sürüşmə sürəti ilə xarakterizə olunur.Sürət tənzimlənməsini həyata keçirə bilər.Zımbalama maşınları, kəsici maşınlar və digər avadanlıqlar üçün uyğundur.
⑤Yaralanmış rotorlu asinxron mühərriklər böyük başlanğıc anı və kiçik başlanğıc cərəyanı olan yerlər üçün uyğundur, məsələn, konveyer kəmərləri, kompressorlar, kalenderlər və digər avadanlıqlar.
Dördüncü, motorun mühafizə formasının təsnifatına görə
① Lazımi dəstəkləyici quruluşa əlavə olaraq, açıq mühərrikin fırlanan və canlı hissələr üçün xüsusi mühafizəsi yoxdur.
② Qoruyucu mühərrikin fırlanan və cərəyan edən hissələri lazımi mexaniki mühafizəyə malikdir və ventilyasiyaya mane ola bilməz.Havalandırma qoruyucu quruluşuna görə fərqlidir.Aşağıdakı üç növ var: mesh örtük növü, damlamaya davamlı tip və sıçramaya davamlı tip.Damlamağa qarşı tip anti-sıçrama növündən fərqlidir.Damlamağa qarşı tip bərk və ya mayelərin şaquli olaraq mühərrikin içərisinə daxil olmasının qarşısını ala bilər, anti-sıçrama növü isə şaquli xəttdən 1000 bucaq daxilində bütün istiqamətlərdə mayelərin və ya bərk maddələrin mühərrikin içərisinə daxil olmasının qarşısını ala bilər. .
③Qapalı motor korpusunun quruluşu korpusun daxilində və xaricində havanın sərbəst mübadiləsinə mane ola bilər, lakin tam möhürlənmə tələb etmir.
④Su keçirməyən motor korpusunun quruluşu müəyyən təzyiqlə suyun motora daxil olmasına mane ola bilər.
⑤Sukeçirməz tip Mühərrik suya batırıldıqda, motor korpusunun quruluşu suyun mühərrikin içərisinə daxil olmasının qarşısını ala bilər.
⑥Sualtı mühərrik müəyyən edilmiş su təzyiqi altında uzun müddət suda işləyə bilər.
⑦Alovdavamlı mühərrik korpusunun strukturu mühərrik daxilindəki qaz partlayışının mühərrikin xaricinə ötürülməsinin qarşısını ala bilər və mühərrikdən kənarda yanan qazın partlamasına səbəb ola bilər.
5. Mühərrikin istifadə olunduğu mühitə görə təsnifat
Adi tip, nəm istilik növü, quru istilik növü, dəniz növü, kimyəvi tip, yayla növü və açıq tipə bölünə bilər.
Göndərmə vaxtı: 11 fevral 2023-cü il