Əyləc mühərrikinin tətbiq sahəsi və iş prinsipi

Əyləc mühərrikləri, başqa adla elektromaqnit əyləc mühərrikləriəyləc asinxron mühərrikləri, tam qapalı, ventilyatorla soyudulmuş, dələ qəfəsli asinxron mühərriklərdir.DC elektromaqnit əyləcləri.Əyləc mühərrikləri DC əyləc mühərriklərinə və bölünür AC əyləc mühərrikləri.DC əyləc mühərriki bir rektifikatorla quraşdırılmalıdır və düzəldilmiş gərginlik 99V, 170V və ya 90-108V-dir.DC əyləc mühərriki düzəldilmiş gərginlik tələb etdiyi üçün ən sürətli əyləc vaxtı təxminən 0,6 saniyədir.AC əyləc mühərrikinin DC gərginliyi 380 volt olduğundan, heç bir düzəliş tələb olunmur və əyləc müddəti 0,2 saniyə ərzində tamamlana bilər.DC əyləc mühərriki quruluşca sadədir, aşağı qiymətə malikdir, tez qızdırılır və yandırmaq asandır.AC əyləc motoru mürəkkəb quruluşa, yüksək qiymətə malikdir,yaxşıtəsirivə davamlıdır və avtomatik idarəetmə üçün ideal enerji mənbəyidir.Lakin, DC əyləc mühərriklərinin və AC əyləc mühərriklərinin əyləc hissələri (tormozları) dəyişən tezlikli gərginliyə qoşula bilməz və sinxron idarəetmə üçün əlavə naqil lazımdır!

1. Əyləc mühərrikinin tətbiqi diapazonu

Əyləc mühərrikləri yüksək dəqiqliklə yerləşdirmə tələb edir.Əyləc mühərriki olaraq, sürətli əyləc, dəqiq yerləşdirmə, dəyişdirilə bilən əyləc sistemləri, sadə quruluş və rahat dəyişdirmə və texniki xidmət xüsusiyyətlərinə malik olmalıdır.Bir çox fabriklər maşınların istənilən yerləşdirilməsinə və avtomatik işləməsinə nail olmaq üçün mühərrikin ətalətinə nəzarət etmək üçün əyləc mühərriki tələb edir.

Qaldırıcı maşınlar, keramika çap maşınları, örtük maşınları, dəri maşınları və s.Əyləc mühərrikləri geniş istifadə olunur və mexaniki avadanlıqların müxtəlif sahələrində tapıla bilər.

2. Əyləc mühərrikinin iş prinsipi

Mühərrikin sonunda elektromaqnit tutma əyləci var və motora enerji verildikdə əyləc də güclənir.Bu zaman motor tormozlanmır və mühərrik söndürüldükdə enerji də kəsilir.Saxlama əyləci yayın təsiri altında mühərriki əyləc edir.

İki naqil tam rektifikator körpüsünün iki AC giriş ucunu motorun istənilən iki giriş ucuna paralel olaraq sinxron şəkildə daxil edir.380 volt AC mühərriklə birləşdirin və iki DC çıxış ucunu əyləc həyəcanlandırma bobininə birləşdirin.İş prinsipi ondan ibarətdir ki, mühərrikə enerji verildikdə, bobinin birbaşa cərəyanı quyruqda iki sürtünmə səthini ayırmaq üçün emiş yaradır və motor sərbəst fırlanır;əks halda mühərrik yayın bərpaedici qüvvəsi ilə tormozlanır.Mühərrikin gücündən asılı olaraq, bobin müqaviməti onlarla və yüzlərlə ohm arasındadır.

3. Əyləc mühərrikinin standart simvolu

Enerji təchizatı: üç fazalı, 380V50Hz.

İş rejimi: S1 davamlı iş sistemi.

Mühafizə sinfi: IP55.

Soyutma üsulu: IC0141.

İzolyasiya sinfi: f sinfi

Qoşulma: “y” 3KW-dan aşağı, “△” 4kW-dan yuxarı (4KW daxil olmaqla) qoşulur.

iş şəraiti :

Ətraf mühitin temperaturu: -20℃-40℃.

Hündürlük: 1000 metrdən aşağı.

微信截图_20230206175003

4. Əyləc mühərrikinin əyləc üsulu : söndürülən əyləc

Əyləc gücü qovşaq qutusundakı rektifikator tərəfindən təmin edilir,H100-dən aşağı AC220V-DC99V, H112-dən yuxarı AC380-DC170V.Əyləc mühərrikləri dəzgahlar, çap maşınları, döymə presləri, nəqliyyat maşınları, qablaşdırma maşınları, qida maşınları, tikinti maşınları və ağac emalı maşınları kimi müxtəlif mexanizmlərin əsas şaft sürücüsü və köməkçi sürücüsü üçün uyğundur., fövqəladə dayanma, dəqiq yerləşdirmə, qarşılıqlı əməliyyat və sürüşmənin qarşısını almağı tələb edir.


Göndərmə vaxtı: 06 fevral 2023-cü il