Mühərriklərdən istifadə edən avadanlıq dizayn edərkən, əlbəttə ki, tələb olunan işə ən uyğun olan mühərriki seçmək lazımdır.
Bu məqalə, motor seçərkən hər kəs üçün istinad olmaq ümidi ilə fırçalanmış mühərriklərin, pilləli mühərriklərin və fırçasız mühərriklərin xüsusiyyətlərini, performansını və xüsusiyyətlərini müqayisə edəcək.
Bununla belə, eyni kateqoriyada bir neçə ölçüdə mühərrik olduğundan, onlardan yalnız bələdçi kimi istifadə edin.Sonda hər bir motorun texniki xüsusiyyətləri vasitəsilə ətraflı məlumatı təsdiqləmək lazımdır.
| pilləli motor | fırçalanmış motor | Fırçasız Motor | |
| Fırlanma üsulu | Sürücü dövrə vasitəsi ilə armatur sarımının hər bir fazasının (iki fazalı, üç fazalı və beş fazalı) həyəcanlanması müəyyən edilir. | Armatur cərəyanı fırçaların və kommutatorların sürüşən kontakt rektifikator mexanizmi ilə dəyişdirilir. | Fırçasızlıq, fırçaların və kommutatorların funksiyalarını dirək mövqeyi sensorları və yarımkeçirici açarlarla əvəz etməklə əldə edilir. |
| Sürücü dövrəsi | ehtiyac | lazımsız | ehtiyac |
| fırlanma anı | Tork nisbətən böyükdür.(xüsusilə aşağı sürətlə fırlanma anı) | Başlanğıc anı böyükdür və fırlanma anı armatur cərəyanına mütənasibdir.(Orta və yüksək sürətlə fırlanma anı nisbətən böyükdür) | |
| fırlanma sürəti | giriş impuls tezliyinə mütənasibdir.Aşağı sürət diapazonunda addımdan kənar zona var | Armatura tətbiq olunan gərginliyə mütənasibdir.Yük fırlanma anı artdıqca sürət azalır | |
| yüksək sürətli fırlanma | Yüksək sürətlə fırlanmada çətinlik (yavaşlamaq lazımdır) | Fırça və kommutatorun kommutasiya mexanizminin məhdudiyyətləri səbəbindən bir neçə min rpm-ə qədər | Bir neçə mindən on minlərlə rpm-ə qədər |
| Fırlanma ömrü | Daşıma ömrü ilə müəyyən edilir.on minlərlə saat | Fırça və kommutatorun aşınması ilə məhdudlaşır.Yüzlərlə, minlərlə saat | Daşıma ömrü ilə müəyyən edilir.On minlərlə saatdan yüz minlərlə saata qədər |
| İrəli və tərs fırlanma üsulları | Sürücü dövrəsinin həyəcan mərhələsinin ardıcıllığını dəyişdirmək lazımdır | Pin gərginliyinin polaritesinin tərsinə çevrilməsi tərsinə çevrilə bilər | Sürücü dövrəsinin həyəcan mərhələsinin ardıcıllığını dəyişdirmək lazımdır |
| nəzarət | Fırlanma sürətinin və mövqeyinin (fırlanma miqdarının) əmr impulsları ilə müəyyən edildiyi açıq dövrə nəzarəti mümkündür (lakin addımdan kənar problem var) | Sürətin sabit fırlanması sürətə nəzarət tələb edir (sürət sensoru ilə əks əlaqə nəzarəti).Tork cərəyanla mütənasib olduğundan fırlanma anı idarə etmək asandır | |
| Çıxış rahatlığı | Asan: daha çox müxtəliflik | Asan: bir çox istehsalçı və çeşid, bir çox variant | Çətinlik: əsasən xüsusi tətbiqlər üçün ayrılmış mühərriklər |
| qiymət | Sürücü sxemi daxil edilərsə, qiymət daha bahadır.Fırçasız mühərriklərdən daha ucuzdur | Nisbətən ucuz, nüvəsiz mühərriklər maqnit yeniləmələrinə görə bir qədər bahadır. | Sürücü sxemi daxil edilərsə, qiymət daha bahadır. |
1) Fırçalı mühərriklər, pilləli mühərriklər və fırçasız mühərriklər kimi mühərrikləri seçərkən kiçik mühərriklərin xüsusiyyətləri, performansı və xarakterik müqayisə nəticələri motor seçimi üçün istinad kimi istifadə edilə bilər.
2) Fırçalı mühərriklər, pilləli mühərriklər və fırçasız mühərriklər kimi mühərrikləri seçərkən, eyni kateqoriyalı mühərriklər müxtəlif texniki xüsusiyyətlərə malikdir, buna görə də kiçik mühərriklərin xüsusiyyətləri, performansı və xüsusiyyətlərinin müqayisə nəticələri yalnız istinad üçündür.
3) Fırçalı mühərriklər, pilləli mühərriklər və fırçasız mühərriklər kimi mühərrikləri seçərkən son nəticədə hər bir motorun texniki xüsusiyyətləri vasitəsilə ətraflı məlumatı təsdiqləmək lazımdır.
Göndərmə vaxtı: 27 iyun 2022-ci il