Adi DC mühərriki əsasında DC dişli mühərrikvə uyğun dişli reduktor, avtomatlaşdırma sənayesində DC motorunun istifadə dərəcəsini çox yaxşılaşdırdı, beləliklə DC dişli mühərrik istifadədə aşağıdakı 5 əsas üstünlüklərə malikdir: 1. Seriyanın istifadəsi 2. Kiçik vibrasiya, aşağı səs-küy, yüksək enerjiyə qənaət, yüksək keyfiyyətli seqmentli polad material, sərt çuqun qutu və dişli çarxın səthində yüksək tezlikli istilik müalicəsi;3. Ötürücü mühərrik yüksək texnoloji məzmunlu, texniki tələblərə uyğun olaraq beynəlxalq istehsal ilə birləşdirilir;4. Kosmosa qənaət edən, etibarlı və davamlı, yüksək yükləmə qabiliyyəti, 95KW və ya daha çox güc;5. Dəqiq emaldan sonra, yerləşdirmə dəqiqliyini təmin etmək üçün.Bundan əlavə, DC dişli mühərrik son dərəcə çox sayda motor birləşməsinə, quraşdırma mövqelərinə və struktur sxemlərinə malikdir və istənilən sürət və müxtəlif struktur formaları faktiki ehtiyaclara uyğun olaraq seçilə bilər.
DC dişli mühərriklər elektron alətlərdə, ağıllı robotlarda, ağıllı evlərdə, tibbi avadanlıqlarda, sənaye ağıllı sürücülərdə və avtomatlaşdırılmış ofis avadanlıqlarında geniş istifadə olunur.Miniatür dişli mühərriklərin, fırçasız dişli mühərriklərin, planet sürət qutularının, sürət qutularının mühərriklərinin və digər məhsulların istehsalı üzrə ixtisaslaşmışdır.Məhsul aşağı səs-küy, yüksək səmərəlilik və yüksək keyfiyyət xüsusiyyətlərinə malikdir.Aşağıda fırçasız dişli mühərrikin iş prinsipini və üstünlüklərini qısaca təqdim edəcəyik.DC dişli mühərrikinin iş prinsipi: Fırçasız dişli mühərriki elektron kommutasiyanı həyata keçirmək üçün yarımkeçirici keçid cihazlarından istifadə edir, yəni ənənəvi kontakt kommutatorları və fırçaları əvəz etmək üçün elektron keçid cihazları istifadə olunur.Yüksək etibarlılıq, kommutasiya qığılcımlarının olmaması və aşağı mexaniki səs-küy kimi üstünlüklərə malikdir.DC yavaşlatılmış DC mühərriki daimi maqnit rotorundan, çox qütblü sarma statorundan və mövqe sensorundan ibarətdir.Mövqe sensoru, rotorun mövqeyinin dəyişməsinə uyğun olaraq müəyyən bir qaydada stator sarımının cərəyanını dəyişdirir (yəni, rotorun maqnit qütbünün stator sarımına nisbətən mövqeyini aşkar edir və müəyyən edilmiş mövqedə mövqe sensoru siqnalı yaradır. , siqnalın çevrilmə sxemi ilə işlənir.Güc açarı dövrəsini idarə etmək və sarım cərəyanını müəyyən məntiqi əlaqəyə uyğun olaraq dəyişdirmək).Stator sarımının işləmə gərginliyi mövqe sensorunun çıxışı ilə idarə olunan elektron keçid dövrəsi ilə təmin edilir.
Ümumiyyətlə, DC dişli mühərrikinin tüstülənməsinin səbəbi temperaturun çox yüksək olmasıdır.Əslində səbəb tək deyil.Onun tüstülənməsinin bir çox səbəbi var.Bu gün redaktor sizə DC dişli mühərrikinin tüstülənməsinin səbəbləri haqqında bilikləri təqdim edəcəkdir.Aşağıda oxumaq üçün redaktoru izləyin.1. Qəfəs rotoru qırılıb və ya sarma rotorunun sarğı birləşməsi boşdur, bu da texniki xidmət şəbəkəsinin cərəyanının çox böyük olmasına və qızmasına səbəb olur.Mis çubuqlu rotor qaynaqla təmir edilə bilər və ya dəyişdirilə bilər və tökmə alüminium rotoru dəyişdirilməlidir.2. Yastıq zədələnib və ya çox aşınıb, beləliklə stator və rotor bir-birinə sürtünür.Ötürücü mühərrikin yatağının boş olub-olmadığını, stator və rotorun zəif yığılıb yığılmadığını yoxlaya bilərsiniz.3. Yanlış sarma naqilləri, səhvən ulduzu üçbucaqla birləşdirmək və ya üçbucağı səhvən ulduza birləşdirmək, nominal yük altında işləmək DC mühərrikinin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb olacaq və yoxlanılmalı və düzəldilməlidir.4. Əgər ətraf mühitin temperaturu çox yüksəkdirsə (40℃-dən çox), DC dişli mühərrikinin hava girişi çox istidir və istiliyi yaymaq çətindir.Soyutma tədbirləri edin.5. DC dişli mühərrikindəki ventilyator zədələnibsə, arxaya quraşdırılıb və ya quraşdırılmayıbsa, reduktor düzgün quraşdırılmalı və zədələnmiş ventilyator təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.Ötürücü mühərrik, DC dişli mühərrikin geri dönüş sayını istədiyiniz geri sayına yavaşlatmaq və daha böyük bir fırlanma momenti əldə etmək üçün dişli sürət çeviricisindən istifadə edən bir güc ötürücü mexanizmdir.Güc və fəaliyyətin ötürülməsi üçün mövcud mexanizmdə reduktorun istifadəsinin məhdudlaşdırılması olduqca yaygındır.Yuxarıdakı girişi oxuduqdan sonra hər kəsin motordan çıxan tüstünün səbəbləri haqqında müəyyən bir anlayışa sahib olduğuna inanıram.Ümid edirəm ki, redaktorun dərc etdiyi məzmunu bəyənirsiniz.
DC dişli mühərrik şirkətimizin əsas məhsuludur və yerli ərazidə yaxşı reputasiyaya malikdir!DC dişli mühərrikin enerji mənbəyini bilirsinizmi?Bilmirsinizsə, ətraflı məlumat üçün məqaləyə keçin!Transmissiya mexanizmi DC dişli mühərrikin (motorun) fırlanma sayını istədiyiniz fırlanma sayına qədər yavaşlatmaq üçün dişli sürət çeviricisindən istifadə edir və böyük bir fırlanma momenti əldə edən mexanizm əldə edir.Güc və fəaliyyətin ötürülməsi üçün mövcud mexanizmdə reduktorun istifadəsinin məhdudlaşdırılması olduqca yaygındır.Sürətin azalması çıxış torkunu da artırır.DC dişli mühərrikinin çıxış fırlanma anı nisbəti reduktorun əlavə torkunu aşmamaq üçün diqqətli olun, mühərrik çıxışı azalma nisbətinə vurulur.Sürət həm də yükün ətalətini azaldır, bu da azalma nisbətinin kvadratı ilə azalır.Hər kəs adi mühərriklərin ətalət dəyərinə malik olduğunu görə bilər.Koaksial DC dişli mühərriki kompakt quruluşa, kiçik ölçülərə, gözəl görünüşə malikdir və həddindən artıq yüklənməyə davamlıdır.Ötürülmə nisbəti dəqiq pilləlidir, seçim həddi genişdir, sürət növü spektri genişdir və hədd i=2-28800-dir.Aşağı enerji istehlakı, əla funksiya, reduktorun səmərəliliyi 96%-ə qədər, aşağı vibrasiya və aşağı səs-küy.Xüsusilə istehsal xəttində güclü universallığa, rahat texniki xidmətə və aşağı texniki xidmət xərclərinə malikdir, DC dişli mühərriki bütün xəttin normal istehsalının saxlanmasını və qorunmasını təmin etmək üçün yalnız bir neçə daxili ötürücü hissəyə ehtiyat etməlidir.Yaxşı təmir funksiyası və vəziyyətə güclü uyğunlaşma qabiliyyəti olan və eroziya və rütubət kimi sərt şəraitdə işi davam etdirə bilən yeni tipli sızdırmazlıq qurğusu qəbul edilmişdir.DC dişli mühərrikləri populyar Y seriyası, Y2 seriyası, qaldırıcı mühərriklər, anti-iğtişaş mühərrikləri, əyləc mühərrikləri, dəyişən tezlikli mühərriklər, DC mühərrikləri, açıq havada xüsusi mühərriklər və digər mühərriklərlə birləşdirilə bilər.Fərqlərin faydalılığı.