Sarma mühərrik istehsalı və emal prosesində çox vacib elementdir.Mühərrik sarğı məlumatlarının düzgünlüyü və ya mühərrik sarımının izolyasiya göstəricilərinin uyğunluğu olsun, bu, istehsal prosesində yüksək qiymətləndirilməli olan əsas göstəricidir.
Normal şəraitdə, mühərrik istehsalçıları sarım prosesində və naqildən sonra boya daldırmadan əvvəl sarımların növbə sayını, normal müqavimətini və elektrik izolyasiya performansını yoxlayacaqlar;sonra hədəf motorun dizayn tələblərinə cavab verib-vermədiyini dəqiq müəyyən etmək üçün yoxlama testləri və tip testləridir.Sınaq prototipinin texniki göstəricilərinin qiymətləndirmə standartlarına uyğun olub-olmaması.İstehsal edilməmiş yeni məhsul mühərrikləri üçün aşağıdakı keçidlər xüsusilə vacibdir: elektrik yarımfabrikatının sınaq linkində müqavimət uyğunluğunu yoxlayın və mühakimə edin;yoxlama sınaq keçidində, müqavimət uyğunluğunun yoxlanılmasından əlavə, yüksüz cərəyanla da sübut edilə bilər Sargıların uyğunluğu;sarılmış rotor mühərrikləri üçün, rotorun açıq dövrə gərginliyinin sınağı və ya adətən transformasiya nisbətinin yoxlanılması testi adətən birbaşa yoxlaya və dolama məlumatlarının normal olub olmadığını və ya hədəf motorun statorunun və rotor rulonlarının növbələrinin sayının olub olmadığını yoxlaya bilər. dizayna uyğundur.
Əslində, hər hansı bir mühərrik üçün onun performans məlumatları güc, gərginlik, dirəklərin sayı və s. ilə müəyyən korrelyasiyaya malikdir. Təcrübəli testçilər müxtəlif sınaq sessiyalarında motorun uyğunluğunu kobud şəkildə qiymətləndirəcəklər.
Bobin sarımının formasına və quraşdırılmış naqillərin üsuluna görə, onu iki növə bölmək olar: mərkəzləşdirilmiş və paylanmış.
(1) Konsentratlı sarım
Konsentratlı sarımlar qabarıq qütb statorlarında istifadə olunur, adətən düzbucaqlı rulonlara sarılır, forma vermək üçün iplik lenti ilə bükülür və boyaya batırıldıqdan və qurudulduqdan sonra qabarıq maqnit dirəklərinin dəmir nüvəsinə yerləşdirilir.Ümumiyyətlə, kommutator tipli mühərrikin həyəcan sarğısı və tək fazalı kölgəli dirək tipli çıxıntılı dirək mühərrikinin əsas dirək sarğı mərkəzləşdirilmiş sarğı qəbul edir.Konsentrasiya edilmiş sarımlarda adətən hər qütb üçün bir rulon var, lakin iki dirək yaratmaq üçün bir rulondan istifadə edən çərçivə tipli kölgəli dirək mühərrikləri kimi ümumi dirək formaları da var.
(2) Paylanmış sarım
Paylanmış sarımlı mühərrikin statorunda qabarıq dirək xurması yoxdur.Hər bir maqnit qütbü bir rulon qrupu yaratmaq üçün müəyyən qaydalara uyğun olaraq daxil edilmiş və naqillə bağlanmış bir və ya bir neçə rulondan ibarətdir.Elektrikləşmədən sonra müxtəlif qütblü maqnit qütbləri əmələ gəlir, ona görə də ona gizli qütb tipi də deyilir.Daxili naqillərin müxtəlif tənzimləmələrinə görə, paylanmış sarımları iki növə bölmək olar: konsentrik və yığılmış.
●Konsentrik sarğıoxşar formalı, lakin müxtəlif ölçülərə malik bir neçə rulondan ibarətdir ki, onlar eyni mərkəzi mövqeyə yerləşdirilib, söz şəklində rulonlar qrupu yaradır.Konsentrik sarımlar müxtəlif naqil üsullarına görə iki və ya üçbucaqlı sarımlar yarada bilər.Ümumiyyətlə, bir fazalı mühərriklərin və kiçik gücə malik və ya böyük diapazonlu rulonlara malik bəzi üç fazalı asinxron mühərriklərin stator sarımları bu növü qəbul edir.
Laminatlı sarma Laminatlı sarmaümumiyyətlə eyni formalı və ölçülü rulonlardan ibarətdir, hər bir yuvaya bir və ya iki rulonun tərəfi daxil edilir və onlar üst-üstə yığılır və yuvanın xarici ucunda bir-bir bərabər paylanır.Yığılmış sarımların iki növü var: tək yığılmış və ikiqat yığılmış.Hər bir yuvaya daxil edilmiş yalnız bir rulon tərəfi bir qatlı yığılmış sarım və ya bir-yığılmış sarımdır;müxtəlif rulon qruplarına aid olan iki bobin tərəfi hər bir yuvaya daxil edildikdə, onlar ikiqat yığılmış sarğı olan yuvanın yuxarı və aşağı təbəqələrinə yerləşdirilir və ya ikiqat yığın sarğı adlanır.Quraşdırılmış naqil üsulunun dəyişdirilməsinə görə, yığılmış sarım çarpaz tipə, konsentrik çarpaz tipə və tək qatlı və iki qatlı hibrid tipə bölünə bilər.Hal-hazırda, böyük gücə malik üç fazalı asinxron mühərriklərin stator sarımları ümumiyyətlə iki qatlı laminat sarğılardan istifadə edir;kiçik mühərriklər əsasən tək qatlı laminatlı sarımların törəmələrindən istifadə edir, lakin nadir hallarda tək qatlı laminatlı sarımlardan istifadə edirlər.
Göndərmə vaxtı: 03 aprel 2023-cü il