Keyfiyyət tez-tez gündəmə gətirilir və tez-tez klişe kimi istifadə olunur və hətta buzz söz kimi istifadə edildikdə belə, bir çox mühəndis vəziyyətə girməzdən əvvəl ideyanı kənara qoyur.Hər bir şirkət bu sözü istifadə etmək istəyir, amma neçə nəfər bu sözü işlətməyə hazırdır?Keyfiyyət münasibət və həyat tərzidir.Keyfiyyəti söyləmək asandır, lakin bu vəziyyətdə dizaynın hər addımında təsvir edilə bilən bir şeydir.Keyfiyyətə, ilk növbədə, yuxarıdan aşağıya ciddi yanaşmaq lazımdır.Keyfiyyətli motor məhsulları diqqət tələb edir: keyfiyyət, çatdırılma və maya dəyəri (dizayn vəziyyətində) və əgər siz maya dəyərinə diqqət yetirsəniz, həddindən artıq mühəndislik olmadan müştərilərə ən yüksək keyfiyyətli məhsul təqdim edə bilərsiniz.Bu o deməkdir ki, istehsal etmək və çatdırmaq daha asan olan sadə bir həll var.Bütün hissələr birləşdirilməlidir və motor təchizatçısı istifadəçinin dizaynının məqsədini və niyyətini başa düşməlidir.
Mühərrik təchizatçılarının daxili keyfiyyətə nəzarət sistemləri əsasən 4,5 siqma yanaşmasından istifadə edir və 6 siqma müştərilərin məhsullarından əldə etdikləri təcrübəyə qənaətbəxş yanaşma deyil.Yalnız ciddi keyfiyyətə nəzarət yolu ilə onlar məhsulun yalnız dizayn məqsədləri üçün deyil, lazım olduğuna əmin ola bilərlər.Bu sistemlə istifadəçi “mühərrikin ömrü boyu xüsusi tələblərə ardıcıl və etibarlı cavab verən mühərrik” əldə edir.Bu məqsəd, məhsulun qüsurları səbəbindən bütün montaj xətlərinin asanlıqla dayana biləcəyi yüksək həcmli istehsalda xüsusilə vacibdir.Şirkətin pilləli mühərriklərinin keyfiyyətini təmin etmək üçün onlar üç əsas sahəyə, komponentlərin keyfiyyətinə, dizayn keyfiyyətinə və istehsal keyfiyyətinə diqqət yetirirlər.
Təchizatçıların seçilməsi motor istehsalı sənayesinin və istehsal strategiyasının sağ qalması və inkişafında mühüm rol oynayır və təchizat zəncirinin idarə edilməsinin mühüm hissəsidir.Komponentlərin keyfiyyətini nəzərdən keçirərkən, istehsal prosesi bir çox alt birləşmələri əhatə edir: statorlar, rotorlar, vallar, rulmanlar, son qapaqlar, sarımlar, aparıcılar, birləşdiricilər və s.Həmçinin, hər bir alt-montaj məftillər, izolyasiya, gövdələr və möhürlər, birləşdiricilər və s. kimi alt birləşmələrə bölünə bilər. Biz aşağıdan yuxarıya hər bir komponentin keyfiyyətinin vacib olduğunu təklif edəndə heç kim təəccüblənmir. hamısı yüksək keyfiyyətli olsun ki, son məhsul keçsin.
Mühərriklər üçün rotorun, statorun və son qapaqların ölçü dəqiqliyi və konsentrikliyi xüsusilə vacibdir ki, bu da istəksizliyi minimuma endirərkən stator və rotor dişləri boyunca axının yolunu maksimuma çatdırır.Bunun üçün rotor və stator arasındakı hava boşluğu və ya boşluq minimal olmalıdır.Hava boşluğu nə qədər kiçik olsa, komponentin emal xətası sahəsi bir o qədər kiçik olar.Bunu başa düşmək asan səslənir, lakin əgər komponentlərdən biri və ya hər ikisi zəif konsentrikdirsə, qeyri-bərabər hava boşluqları uyğunsuz performansla nəticələnəcək.Ən pis halda, təmas baş verərsə, motor yararsız hala gəlir.
Rotor ətaləti pilləli mühərrikin ümumi performansına təsir göstərir.Aşağı ətalətli rotorlar daha sürətli cavab verə bilər və istifadəçilərə daha yüksək sürət və daha yüksək dinamik fırlanma momenti təqdim edə bilər.Düzgün uç qapağı dizaynı böyük bir rotora daxil edilmiş maksimum daxili həcmi təmin edir.Son qapaqlar rotorun düzgün hizalanmasından məsuldur.Yanlış düzülmə son məhsulun keyfiyyətinə böyük təsir göstərə bilər və rotorun yanlış hizalanması qeyri-bərabər hava boşluqlarına səbəb ola bilər və qeyri-bərabər performansa səbəb ola bilər.
Bu uyğunsuz konsentriklik rotor və stator arasındakı hava boşluğunun ölçüsünü artırmaqla, onların təmas ehtimalını azaltmaqla kompensasiya edilir.Bu, yalnız qüsurları aradan qaldırmaq üçün etibarlıdır.Bu yanaşma pilləli mühərriklərin işinə ciddi şəkildə mane olur və hissələr arasındakı fərq nə qədər çox olarsa, performans bir o qədər uyğunsuz olacaqdır.Hətta kiçik dəyişikliklər ətalət, müqavimət, endüktans, dinamik tork çıxışı və rezonansa (arzuolunmaz vibrasiya) böyük təsir göstərə bilər.Rotorun dizaynı mühərrikin işini maksimuma çatdırmaq üçün açardır, rotorun ətalətini minimuma endirmək üçün mümkün qədər yüngül qalaraq kifayət qədər maqnit səthi nümayiş etdirməlidir.
Stator dizaynın son məqsədinə uyğun olaraq tənzimlənə bilər: yüksək dəqiqlik, hamarlıq və ya yüksək fırlanma anı və dirəklərin dizaynı stator dirəkləri arasında nə qədər dolama materialının yerləşə biləcəyini müəyyənləşdirir.Həmçinin, dirəklərin sayı adətən 8, 12 və ya 16 motorun dəqiqliyi və fırlanma momenti ilə əlaqələndirilir.Mil, zamanla deformasiya və ya deqradasiya olmadan təkrarlanan tork yüklərinə və eksenel qüvvələrə tab gətirmək üçün kifayət qədər güclü olmalıdır.Eyni şəkildə, rulmanlar son məhsulun performansına və gözlənilən ömrünə uyğun olmalıdır.Mühərrikin ömrünü təyin edən bir komponent olaraq, rulmanlar tez-tez ən çox aşınmaya məruz qalır.
Digər kritik komponentlərə rulmanları yerində saxlayan və stator və rotor arasında düzgün uyğunlaşma təmin edən son qapaqlar daxildir.Pedli mühərrikin uzunömürlülüyünü qorumaq və təmin etmək üçün podşipniklərin özləri də ən yüksək keyfiyyətə malik olmalıdırlar.Hər bir qütb mahiyyətcə elektromaqnitdir və bu, mövcud olan ən yüksək dərəcəli naqildən istifadə edərək hər bir qütbün ardıcıl sarılmasını tələb edir.Telin diametrindəki dəyişikliklər hər bir qütbün sarımının tutarlılığına səbəb ola bilər ki, bu da zəif fırlanma anı spesifikasiyası, artan rezonans və ya vibrasiya və son məhsulda zəif qətnamə ilə nəticələnəcək.
yekunda
Yüksək keyfiyyətli və qalib-qazan tədarükçüləri necə seçmək, tədarükçülərin performansını idarə etmək imkanlarını təkmilləşdirmək və avtomobil sənayesinin inkişafını təşviq etmək üçün hərtərəfli qiymətləndirmə metodları və optimallaşdırılmış statistik təhlil vasitələri tələb edir.Mühərriklərin keyfiyyətini təmin etmək üçün hər bir mühərrik tələb olunan elektrik spesifikasiyasına (müqavimət, endüktans, sızma cərəyanı), fırlanma momentinin spesifikasiyasına (tutma və dayanma momenti), mexaniki xüsusiyyətlərə (ön oxun uzadılması və gövdə uzunluğu) və s. cavab vermək üçün göndərilməzdən əvvəl sınaqdan keçirilir. xüsusi xüsusiyyətlər.
Göndərmə vaxtı: 02 avqust 2022-ci il