KİV xəbər verir ki, Avropa İttifaqı və Cənubi Koreya ABŞ-ın təklif etdiyi elektrikli avtomobil alqı-satqısı vergi krediti planından narahatlığını ifadə edərək, bunun xarici istehsalı olan avtomobillərə qarşı ayrı-seçkilik yarada biləcəyini və Ümumdünya Ticarət Təşkilatının (ÜTT) qaydalarını poza biləcəyini bildirib.
Avqustun 7-də ABŞ Senatı tərəfindən qəbul edilmiş 430 milyard dollar dəyərində İqlim və Enerji Aktına əsasən, ABŞ Konqresi elektrikli avtomobil alıcılarına vergi kreditləri üzrə mövcud 7500 dollarlıq həddi aradan qaldıracaq, lakin yığılmayan avtomobillər üçün vergi ödənişlərinə qadağa da daxil olmaqla bəzi məhdudiyyətlər əlavə edəcək. Şimali Amerikada kredit.Qanun layihəsi ABŞ prezidenti Co Baydenin imzalamasından dərhal sonra qüvvəyə minib.Təklif olunan qanun layihəsinə Çindən gələn akkumulyator komponentlərinin və ya kritik mineralların istifadəsinin qarşısının alınması da daxildir.
Avropa Komissiyasının sözçüsü Miriam Qarsiya Ferrer, “Biz bunu ayrı-seçkiliyin bir forması, ABŞ istehsalçısına nisbətən xarici istehsalçıya qarşı ayrı-seçkilik hesab edirik.Bu o demək olardı ki, o, ÜTT-yə uyğun deyil”.
Garcia Ferrer mətbuat konfransında bildirib ki, Aİ Vaşinqtonun vergi kreditlərinin elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tələbi artırmaq, dayanıqlı nəqliyyata keçidi asanlaşdırmaq və istixana qazı emissiyalarını azaltmaq üçün mühüm stimul olması fikrini dəstəkləyir.
"Ancaq biz tətbiq olunan tədbirlərin ədalətli olduğuna əmin olmalıyıq ... ayrı-seçkilik deyil" dedi.“Buna görə də biz ABŞ-ı bu ayrı-seçkilik yaradan müddəaları Aktdan çıxarmağa və onun ÜTT-yə tam uyğun olmasını təmin etməyə çağırmağa davam edəcəyik”.
Şəkil mənbəyi: ABŞ hökumətinin rəsmi saytı
Avqustun 14-də Cənubi Koreya qanun layihəsinin ÜTT qaydalarını və Koreya Azad Ticarət Sazişini poza biləcəyi ilə bağlı ABŞ-a oxşar narahatlığını ifadə etdiyini bildirib.Cənubi Koreyanın ticarət naziri açıqlamasında bildirib ki, o, ABŞ-ın ticarət orqanlarından akkumulyator komponentləri və nəqliyyat vasitələrinin harada yığılması ilə bağlı tələbləri yüngülləşdirməyi xahiş edib.
Həmin gün Koreya Ticarət, Sənaye və Energetika Nazirliyi Hyundai Motor, LG New Energy, Samsung SDI, SK və digər avtomobil və akkumulyator şirkətləri ilə simpozium keçirdi.Şirkətlər ABŞ bazarında rəqabətdə əlverişsiz vəziyyətdə qalmamaq üçün Cənubi Koreya hökumətindən dəstək istəyirlər.
Avqustun 12-də Koreya Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyası Koreya-ABŞ Azad Ticarət Sazişinə istinad edərək, ABŞ-dan Cənubi Koreyada istehsal olunan və ya yığılan elektrik avtomobili və akkumulyator komponentlərini əhatə dairəsinə daxil etməyi tələb edən məktubla ABŞ Nümayəndələr Palatasına göndərdiyini bildirib. ABŞ vergi güzəştləri..
Koreya Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının bəyanatında deyilir ki, “Cənubi Koreya ABŞ Senatının Elektrikli Avtomobil Vergisi Aktında Şimali Amerika istehsalı və idxal olunan elektrik avtomobilləri və akkumulyatorları arasında fərq qoyan imtiyazlı müddəaların olmasından dərin narahatdır”.ABŞ istehsalı olan elektrik avtomobilləri üçün subsidiyalar.
"Mövcud qanunvericilik amerikalıların elektrikli avtomobil seçimlərini ciddi şəkildə məhdudlaşdırır, bu isə bu bazarın dayanıqlı hərəkətliliyə keçidini əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlata bilər", - Hyundai bildirib.
Böyük avtomobil istehsalçıları keçən həftə bildiriblər ki, əksər elektrik modelləri akkumulyator komponentləri və əsas mineralların Şimali Amerikadan alınmasını tələb edən qanun layihələri səbəbindən vergi kreditləri üçün uyğun olmayacaq.
Göndərmə vaxtı: 12 avqust 2022-ci il