Motor istehsalı sənayesi karbon neytrallığını necə həyata keçirir, karbon emissiyalarını azaldır və sənayenin davamlı inkişafına necə nail olur?

Motor sənayesində illik metal istehsalının 25%-nin heç vaxt məhsulda bitməməsi, lakin tədarük zənciri vasitəsilə hurdaya buraxılması faktı, avtomobil sənayesində metal formalaşma texnologiyasının metal tullantılarını azaltmaq üçün böyük potensiala malik olması faktıdır.Metallurgiya sənayesinin ətraf mühitə əsas təsiri aydın şəkildə yüksək optimallaşdırılmış filizlərdən metalların orijinal istehsalından irəli gəlir.Maksimum məhsuldarlığa uyğunlaşdırılan aşağı axın metal formalaşma prosesləri çox israfçı oldu.Yəqin ki, hər il dünyada istehsal olunan metalın təxminən yarısı lazımsızdır, metal istehsalının dörddə biri heç vaxt məhsula çatmır, boşluqdan və ya dərin çəkildikdən sonra kəsilir.

Daha yüksək güclü metalların dizaynı və ya emal edilməsi

Servo preslər və idarə olunan yayma kimi qabaqcıl emaldan istifadə material itkisini azalda və daha yüksək möhkəmlikli hissələri istehsal edə bilər və isti ştamplama yüksək möhkəm metalların hissələrə tətbiqini genişləndirir..Ənənəvimürəkkəb həndəsələri formalaşdıran sac metal, qabaqcıl soyuq döymə daha yaxşı performans və azaldılmış emal tələbləri üçün daha çətin formalar yaratmaqla material tullantılarını azaldır.Young's metal materialların modulu əsasən əsas kimyəvi tərkibi ilə müəyyən edilir və çox az dəyişiklik edilir və tərkibində və termo-mexaniki aspektlərdə innovativ emal metalın möhkəmliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.Gələcəkdə, emal prosesləri inkişaf etməyə davam etdikcə, təkmilləşdirilmiş komponent dizaynları sərtliyi artırarkən gücü artırmağa imkan verəcəkdir.Metal formalaşdırma (istehsal) mühəndisləri üçün yüksək sərtlik, yüksək möhkəmlik, aşağı qiymətli hissələrə nail olmaq üçün Daha yüngül, daha güclü məhsul formaları və strukturları layihələndirmək üçün komponent dizaynerləri ilə və daha güclü və daha güclü İqtisadi metal hazırlamaq üçün material alimləri ilə əməkdaşlıq edin.

Sac metal tədarük zəncirində məhsul itkilərini azaldın

Hal-hazırda motor istehsalında hurdaların boşaldılması və ştamplanması üstünlük təşkil edirvərəqlərin orta hesabla yarısı avtomobil sənayesində başa çatır, sənayedə orta məhsuldarlıq 56% və ən yaxşı təcrübə təxminən 70% təşkil edir.Emalda iştirak etməyən maddi itkilər, məsələn, rulon boyunca müxtəlif formaların yerləşdirilməsi ilə nisbətən asanlıqla azaldılır ki, bu da digər sənaye sahələrində artıq ümumi təcrübədir.Dərin çəkmə zamanı yararsız zolaqlarla əlaqəli ştamplama itkiləri tamamilə aradan qaldırıla bilməz və gələcəkdə azaldıla bilər.İkitəsirli preslərin istifadəsi hissələrin xalis formada formalaşdırılması üçün alternativ üsullarla əvəz olunur, fırlanma üsulu ilə hazırlanmış ox-simmetrik hissələrin mümkünlüyü, bu texniki imkan tam öyrənilməmişdir və ştamplamada qüsur dərəcələrinin azaldılmasına davam etdirilməsinə ehtiyac var. texnologiya və məhsul və proses dizayn itkisi.

Həddindən artıq dizayndan çəkinin

Polad və polad karkaslarla tikilmiş motor istehsalı tez-tez poladdan 50%-ə qədər çox istifadə edir, polad xərcləri aşağıdır və əmək xərcləri yüksəkdir, motor istehsalının ən ucuz yolu tez-tez dizayndan və həmçinin tələb olunan istehsal xərclərindən qaçmaq üçün əlavə poladdan istifadə etməkdir. istifadə etmək .Bir çox motor layihələri üçün biz mühərrikin istismar müddəti ərzində tətbiq olunacaq yükləri bilmirik, buna görə də son dərəcə mühafizəkar dizaynlar götürün və praktikada bunun baş vermə ehtimalı olmasa belə, onları təsəvvür edilə bilən ən yüksək yüklər üçün dizayn edin.Gələcək mühəndislik təhsili həddən artıq istifadənin azaldılmasına kömək etmək üçün dözümlülüklər və ölçülər üzrə daha çox təlim verə bilər və komponentlərin istehsalında yaranan xüsusiyyətlərin daha yaxşı başa düşülməsi belə həddindən artıq istifadənin qarşısını almağa kömək edəcəkdir.

Toz əsaslı proseslər (sinterləmə, isti izostatik presləmə və ya 3D çap) enerji və material istifadəsi baxımından çox vaxt səmərəsiz olur.Əgər siz bütöv hissələrin hazırlanmasına öyrəşmisinizsə, yerli detallar üçün ənənəvi metal əmələ gətirmə prosesləri ilə birləşən toz prosesləri ümumi enerji və material səmərəliliyi üçün bəzi səmərəlilik qazanclarını təmin edə bilər və kompozit polimer və metal tozunun enjeksiyon qəlibi səmərəliliyi artıra bilər.Stator/rotor üçün tələb olunan metalın təxminən üçdə birinə qənaət edə bilən xüsusi yumşaq maqnit kompozit (SMC) materialının isti yuvarlanması təşəbbüsü texniki vəd verdi, lakin kommersiya marağı yarada bilmədi.Motor sənayesi yeniliklərlə maraqlanmır, çünki stator/rotor üçün soyuq haddelenmiş təbəqə artıq ucuzdur və müştərilər maraqlanmır, çünki onlar qiymətdə az fərq görəcəklər və xüsusi hallarda uyğun olmaya bilər.

Məhsulları dəyişdirməzdən əvvəl daha uzun müddət xidmətdə saxlayın

Əksər məhsullar dəyişdirilir və onlar “sındırılmadan” daha uzun müddət davam edir və innovasiyaya həvəs bütün metalların material ömrünü optimallaşdırmağa yönəlmiş şirkətlər tərəfindən işlənib hazırlandığı və saxlandığı yeni biznes modellərindən asılıdır.

Metal qırıntılarının təkrar emalı təkmilləşdirilmişdir

Ənənəvi ərimənin təkrar emalı metal tərkibinə nəzarətdən asılıdır, polad təkrar emalda misin çirklənməsi və ya qarışıq tökmə və döymə təkrar emalında ərintilər qırıntılardan hazırlanmış metalların dəyərini azalda bilər.Müxtəlif metal qırıntılarını müəyyən etmək, ayırmaq və çeşidləmək üçün yeni üsullar əhəmiyyətli dəyər əlavə edə bilər.Alüminium (və ola bilsin ki, bəzi digər əlvan metallar) bərk birləşmə ilə ərimədən təkrar emal edilə bilər və ekstrüde edilmiş alüminium çiplərinin təmizlənməsi səmərəli görünən bakirə material və bərk cisim təkrar emalına bərabər xüsusiyyətlərə malik ola bilər.Hal-hazırda, ekstruziyadan başqa emal səthin krekinq problemlərinə səbəb ola bilər, lakin bu, gələcək prosesin inkişafında həll edilə bilər.Hurda bazarı hazırda hurdanın dəqiq tərkibini nadir hallarda ayırd edir, əksinə onu mənbəyə görə qiymətləndirir və gələcəkdə təkrar emal bazarı təkrar emal üçün enerji qənaəti və daha çox ayrılmış tullantı axını yaratmaqla daha dəyərli ola bilər.Yeni materialların istehsalı zamanı emissiyaların necə təsir göstərməsi (materiallaşdırılmış emissiyalar), müxtəlif üsullarla istehsal olunan məhsulların istifadəsinin təsirlərini (istifadə fazalı emissiyalar) əks etdirir, məhsul dizaynı istehsal texnologiyasının inkişafı və metal qırıntılarının təkrar emalı ilə birləşdirilərək materialların təkmilləşdirilməsini asanlaşdıra bilər. Effektiv istifadə və təkrar istifadə.

yekunda

Yeni çevik proseslərə alışmaq həddən artıq mühəndisliyi kompensasiya edə bilər, materiala qənaət edən proseslərin kommersiya məqsədli həyata keçirilməsi üçün stimul hazırda zəifdir və yuxarı axın, aşağı dəyərli təsirləri çatdırmaq üçün qlobal səviyyədə qəbul edilmiş mexanizm yoxdur.Lakin yüksək dəyərli aşağı emissiyalı prosesləri aşağıya endirmək üçün yüksək emissiya prosesləri səmərəliliyin artırılması üçün iş şəraitinin yaradılmasını çətinləşdirir.Mövcud təşviqlərə əsasən, material tədarükçüləri satışları maksimum dərəcədə artırmağı hədəfləyir və istehsal tədarük zənciri ilk növbədə maddi xərclərdən daha çox əmək xərclərini azaltmağa yönəldilmişdir.Metalların yüksək aktiv dəyərinin xaric edilməsi müəyyən edilmiş təcrübələrin uzun müddətli bağlanması ilə nəticələnir və bu, əhəmiyyətli xərclərə qənaət yaratmasa, müştərilər və son istifadəçilərin materiala qənaət etməyə həvəsi az olur.Qlobal karbon dioksid emissiyalarının azaldılması ehtiyacı artdıqca, motor istehsalı sənayesi daha az yeni məhsula daha çox dəyərli material əlavə etmək üçün artan təzyiqlə üzləşəcək və motor istehsalı sənayesi artıq innovasiya üçün böyük potensial nümayiş etdirib.