Bu yaxınlarda, Sərnişin Avtomobilləri Assosiasiyası 2022-ci ilin iyulunda milli minik avtomobilləri bazarının təhlilini dərc etdi. Təhlildə qeyd olunur ki, gələcəkdə yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinin sayının kəskin azalmasından sonra milli vergi gəlirlərindəki boşluq hələ də tələb olunacaq. elektrikli nəqliyyat vasitələrinin vergi sisteminə dəstək.Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin alınma və istifadə mərhələlərində vergiyə cəlb edilməsi, hətta hurdaya çıxarılması qaçılmaz tendensiyadır.
Bazar təhlilində qeyd olunan bir vəziyyətə görə, İsveçrə hökuməti bu yaxınlarda bəyan etdi ki, yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin güclü inkişafı və alıcılıq qabiliyyətinin artması səbəbindən ənənəvi yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinin vergisi azalır, xüsusən də benzin və dizelə yüksək vergi qoyulur.Elektrik enerjisi və digər alternativ enerji mənbələri ilə işləyən nəqliyyat vasitələrinə tətbiq edilən yeni vergi yol tikintisi və təmiri üçün ayrılan maliyyə boşluğunu doldurmağa kömək edəcək.
Çinə nəzər salsaq, beynəlxalq xam neftin qiyməti son iki ildə 120 ABŞ dolları civarında yüksəlməyə davam edib və mənim ölkəmin emal olunmuş neftinin qiyməti artmağa davam edib.Müvafiq olaraq, Çinin avtomobil bazarında mini avtomobillər və kiçik avtomobillər kimi elektrikli avtomobillər son iki ildə güclənməyə davam edib.Aşağı qiymətin üstünlüyü yeni enerjinin inkişafı üçün əsas hərəkətverici qüvvədir.Bu il yüksək neft qiymətləri altında elektriklə işləyən avtomobillərin partlayıcı artımı da istifadəçinin bazar seçiminin nəticəsi olduğunu tam şəkildə göstərir.Elektrik enerjisi qiymətlərinin aşağı olması və sakinlər üçün güzəştli elektrik enerjisi qiymətlərinin yaratdığı elektrik nəqliyyat vasitələrinin aşağı qiyməti elektriklə işləyən avtomobillərin ən böyük üstünlüyüdür.Xüsusən də istehlakçılarımızı elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələri almağa elektrikli nəqliyyat vasitələrinin ucuzluğu sövq edir.Kəşfiyyat əsasən orta və yüksək səviyyəli avtomobillərin tələb xüsusiyyətlərində əks olunur.
Enerji ilə bağlı beynəlxalq agentliklərin statistikasına görə, 2019-cu ildə mənim ölkəmdəki sakinlər üçün elektrik enerjisinin qiyməti orta hesabla kilovat-saata 0,542 yuan olmaqla, mövcud məlumatlara malik 28 ölkə arasında aşağıdan ikinci yerdə qərarlaşıb.Dünyanın digər ölkələri ilə müqayisədə mənim ölkəmdə sakinlər üçün elektrik enerjisinin qiyməti nisbətən aşağı, sənaye və ticarət üçün elektrik enerjisinin qiyməti isə nisbətən yüksəkdir.Hesab edilir ki, ölkə üçün növbəti addım sakinlər üçün elektrik enerjisinin pilləli qiymət sistemini təkmilləşdirmək, elektrik enerjisi qiymətlərinin çarpaz subsidiyasını tədricən yüngülləşdirmək, elektrik enerjisinin qiymətlərini enerji təchizatı xərclərini daha yaxşı əks etdirmək, elektrik enerjisinin əmtəəlik xüsusiyyətlərini bərpa etmək və elektrik enerjisi xərclərini, tələb və təklifi və resurs çatışmazlığını daha dolğun əks etdirən yaşayış elektrik enerjisi qiymətlərini formalaşdırır.mexanizmi.
Hazırda ənənəvi yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələri üçün nəqliyyat vasitələrinin alış vergisi 10%, mühərrikin yerdəyişməsinə görə tutulan maksimum istehlak vergisi 40%, təmizlənmiş yağ əsasında alınan təmizlənmiş yağ istehlak vergisi litr üçün 1,52 yuan və digər normal vergilərdir. .Bunlar avtomobil sənayesinin iqtisadi inkişafa töhfəsi və dövlət vergisi töhfələridir.Vergi ödəmək şərəflidir və yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinin istehlakçıları ağır vergi yükü daşıyırlar.Gələcəkdə yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinin sayı kəskin şəkildə azaldıqdan sonra, milli vergi gəlirlərindəki boşluq hələ də elektrikli nəqliyyat vasitələrinin vergi sisteminin dəstəyinə ehtiyac duyacaq.Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin alınma və istifadə mərhələlərində vergiyə cəlb edilməsi, hətta hurdaya çıxarılması qaçılmaz tendensiyadır.
Göndərmə vaxtı: 10 avqust 2022-ci il