Partlayışa davamlı mühərriklərin rulmanları istiliyin təsiri nəticəsində sıradan çıxa bilər.Partlayışa davamlı motor podşipnikləri yaxşı yağlama şəraitində yaxşı işləyə bilər və partlayışa davamlı motor podşipnikləri bütövlükdə birbaşa zədələnə bilər.
2. Partlayışdan qorunan motorun yastıqlarının yağlanması
Partlayışa davamlı mühərriklər üçün yağ əlavə etmək çox rahatdır.Yağın temperatur müqaviməti (-10~130°C) partlayışa davamlı motor podşipniklərinin yağlama tələblərinə cavab verə bilər.
3. Daşıyıcı vəzi ilə partlayışa davamlı mühərrikin jurnalı arasında radial sürtünmə
Daşıyıcı vəzi ilə partlamaya davamlı mühərrikin jurnalı arasındakı radial boşluğun təhlilindən, milli standartın tələblərinə uyğun olaraq, partlayışa davamlı mühərrik elektrik qığılcımının partlayışa davamlı mühərrikin içərisində meydana gəldiyini, Mühərrikdən kənarda alışan və partlayıcı mühiti yandırmayın.
4. Partlayışa davamlı mühərrikin rotor vibrasiyası
Partlayışdan qorunan mühərrik milinin əyilməsi, rulman vəzi ilə uyğun jurnal arasındakı boşluğun dəyişməsinə səbəb olacaq və rotorun əyilməsi və balanssızlığı mühərrik rotorunun iş zamanı titrəməsinə səbəb olacaq.qarşılıqlıdır.
Partlayışa davamlı nasaz mühərrikin sökülməsi və yoxlanılması və oxşar nasazlıqların təmiri üzrə texniki məlumatların təhlili göstərir ki, motorun yastıq şaftının nasazlığı vəzi ilə rotor jurnalı arasında qarşılıqlı sürtünmə nəticəsində yaranır və bu, rulman yağının sıradan çıxmasına səbəb olur. yüksək temperaturda və rulman zəif yağlanır.Yüksək temperatur şəraitində işləyərkən, rulman aşınması vəzi ilə rotor jurnalı arasındakı sürtünmənin daha ciddi olmasına səbəb oldu, bu da sonda rulman vəzisinin və jurnalın yüksək temperaturda bağlanmasına gətirib çıxardı və motorun həddindən artıq yüklənməsinin qorunmasına səbəb oldu.
Göndərmə vaxtı: 26 avqust 2023-cü il