Bir fazalı və üç fazalı mühərriklər arasındakı fərq nədir?

Bir netizen müqayisəli izahat və təhlil təklif etdiÜç fazalı motorun tək fazalı mühərriki həyata keçirilməlidir.Bu netizen sualına cavab olaraq ikisini aşağıdakı aspektlərdən müqayisə edib təhlil edirik.

Adından göründüyü kimi, bir fazalı elektrik üçün yalnız bir fazalı naqil var və onun teli canlı teldən və neytral teldən ibarətdir;üç fazalı elektrik üç fazalı naqillərə malikdir və onun telləri üç fazalı dörd telli, yəni üç canlı tel və bir neytral teldir.Üç fazalı xəttdən canlı bir tel və neytral teli bir fazalı elektrikə çevirə bilərsiniz.Enerji təchizatı xəttində bütün üç fazalı elektrik enerjisi sahəyə daxil olur və sonra faktiki yük balansı əlaqəsinə və xüsusi istifadəyə uyğun olaraq bir fazalı və ya üç fazalı enerji təchizatına çevrilir.

Üç fazalı AC asinxron mühərrikinin stator sarğı, üç fazası fiziki məkanda 120 elektrik dərəcəsi ilə fərqlənən üç fazalı sarımlardan ibarətdir.Zolaqlar arasında kəsici maqnit xətlərinin əmələ gəldiyi fiziki hadisə işləyir.Mühərrikin üç fazalı stator sarğı üç fazalı simmetrik alternativ cərəyana qoşulduqda, fırlanan bir maqnit sahəsi yaranacaq və fırlanan maqnit sahəsi rotorun sarımını kəsəcəkdir.Buna görə, qapalı yolun rotor sarımında bir induksiya cərəyanı yaranır və cərəyan daşıyan rotor keçiricisi statorun fırlanan maqnit sahəsinin təsiri altında elektromaqnit qüvvəsi yaradacaq və bununla da motor şaftında elektromaqnit fırlanma anı meydana gətirəcək, motorun fırlanması üçün sürücülük və mühərrikin fırlanma istiqaməti və fırlanan maqnit sahəsinin istiqaməti.eyni.

Bir fazalı mühərriklər üçün stator sarğı ümumiyyətlə əsas və ikincil sarğıdan ibarətdir.Müxtəlif sıra təsnifatlarına görə, ikincil sarımların funksiyaları eyni deyil.AC üçün nümunə olaraq kondansatörlə işə salınan bir fazalı mühərriki götürürük.Bir fazalı mühərrikin avtomatik fırlanması üçün statora başlanğıc sarğı əlavə edə bilərik.Başlanğıc sarğı kosmosda əsas sarğıdan 90 dərəcə fərqlidir.Faza fərqi təxminən 90 dərəcədir, bu sözdə faza bölünməsi və ya faza keçid prinsipidir.Beləliklə, zaman fərqi 90 dərəcə olan iki cərəyan kosmosda (iki fazalı) fırlanan maqnit sahəsi yaradacaq, fəzada 90 dərəcə fərq olan iki sarıma keçir.Bu fırlanan maqnit sahəsinin təsiri altında rotor avtomatik olaraq işə düşə bilər.Başladıqdan sonra sürət müəyyən bir səviyyəyə çatdıqda, başlanğıc sarğı mərkəzdənqaçma açarı və ya rotorda quraşdırılmış digər avtomatik idarəetmə cihazı vasitəsilə ayrılır və normal iş zamanı yalnız əsas sarğı işləyir.Buna görə başlanğıc sarğı qısa müddətli iş rejiminə gətirilə bilər.

Müxtəlif yerlərdə enerji təchizatının məhdudiyyətlərini nəzərə alaraq, bir fazalı mühərriklər daha çox yaşayış yerlərində, üç fazalı mühərriklər isə daha çox sənaye sahələrində istifadə olunur.