Qlobal texnoloji şirkət ZF Group 2023-cü ildə Almaniya Beynəlxalq Avtomobil sərgisində özünün hərtərəfli tel texnologiyası məhsullarını və ultra kompakt, yüngül çəkisi 800 voltluq elektrik ötürücü sistemlərini, həmçinin daha yığcam və səmərəli qeyri-maqnit nadir torpaq mühərriklərini təqdim edəcək. və Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023), ZF Qrupunun biznes transformasiyasını sürətləndirmək və proqram təminatı ilə müəyyən edilmiş avtomobillər və elektrik mobillik tendensiyasına rəhbərlik etməkdə güclü texniki ehtiyatlarını və həll imkanlarını tam nümayiş etdirir.
Aparıcı fırlanma anı sıxlığına malik dünyanın ən yığcam qeyri-maqnit sıfır nadir torpaq mühərriki
Avtoşousun açılışından əvvəl ZF maqnit materialları tələb etməyən sürücü mühərriki hazırladığını da açıqladı.Bugünkü maqnitsiz ayrıca həyəcanlanan sinxron mühərriklər konsepsiyasından fərqli olaraq, ZF-nin daxili rotorlu asinxron həyəcanlı sinxron mühərriki (I2SM) maqnit sahəsinin enerjisini rotor şaftındakı induksiya həyəcanlandırıcısı vasitəsilə ötürə bilər, mühərrikin unikal kompaktlığını təmin etməklə maksimum gücə və gücə nail olur. .Torkun sıxlığı.
Aparıcı fırlanma anı sıxlığına malik dünyanın ən yığcam qeyri-maqnit sıfır nadir torpaq mühərriki
Oyandıran sinxron mühərrikin bu təkmil iterasiyası daimi maqnitli sinxron mühərrik üçün optimallaşdırılmış həlldir.Hal-hazırda, sonuncu elektrik nəqliyyat vasitələrində ən çox istifadə olunur, lakin hər ikisinin istehsalı üçün nadir torpaq materialları tələb olunur.Daxili rotorlu asinxron həyəcanlı sinxron mühərriklərin xüsusiyyətlərinə əsaslanaraq, ZF mühərriklərin son dərəcə yüksək istehsal davamlılığı, həmçinin yüksək güc çıxışı və motor səmərəliliyi üçün yeni standartlar müəyyən edir.
ZF Qrupunun direktoru Stephan von Schuckmann, ZF-nin bu sıfır nadir torpaq maqnitsiz mühərriki ilə daha da yeniliyə nail olduğunu söylədi.Bu əsasda ZF daha davamlı, səmərəli və resursa qənaət edən səyahət rejimi yaratmaq üçün elektrik ötürücü məhsulları portfelini davamlı olaraq təkmilləşdirir.Bütün yeni ZF məhsulları bu rəhbər prinsipə əməl edir.Ultra yığcam, maqnitsiz mühərrik ZF-nin elektrik ötürücülərinin səmərəliliyini artırmaqla daha çox resurs səmərəliliyi və davamlılığa nail olmaq strategiyasının güclü nümunəsidir.
ZF Qrupunun direktoru Stephan von Schuckmann
Güclü və yığcam qablaşdırma üsulu ilə daxili rotorlu induksiya həyəcanlandırma sinxron mühərriki nəinki nadir torpaq materiallarına ehtiyac duymur, həm də ənənəvi daimi maqnitli sinxron mühərrikdə yaranan müqavimət itkisini aradan qaldırır və beləliklə, elektrik sürücüsünün səmərəliliyini artırır, məsələn, yüksək uzun məsafə sürmə sürəti.
Stephan von Schuckmann dedi: “Bazarda rəqabətə davam edə bilməyimizin səbəbi ZF-nin bir əsrlik tarixə malik bir şirkət olaraq daim irəliləyiş əldə etməsidir.Məsələn, ZF tarixən aparıcı transmissiya istehsalçısı kimi 8 pilləli avtomatik transmissiyamız bazarda çox məşhurdur, lakin indi biz onu bazarın tələblərinə uyğun olaraq elektrikləşdirməyə davam edirik.Biz özümüzü rəqiblərimizdən fərqləndirmişik.Onlarla müqayisədə bizim elektrik sürücüsü Sistem bir çox üstünlüklərə malikdir və biz onun səmərəliliyini daim artırırıq.Biz inanırıq ki, yalnız davamlı innovasiyalar sayəsində biz bazarın ön sıralarında qala bilərik”.
Göndərmə vaxtı: Sentyabr-07-2023